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鲁南高铁日照至曲阜段将于11月底通车。作为鲁南高铁和京沪高铁的连通车站，鲁南高铁通车后，曲阜东站的东西两个站房可实现互通。鲁南高铁与京沪高铁通过新建的联络线，也能实现互联互通，部分线路旅客不必再换乘列车，即可直达目的地。

鲁南高铁曲阜东站位于曲阜孔子大道东端，与原有的京沪高铁曲阜东站位于同一位置，相背而建。原有的京沪高铁曲阜东站位于新站西侧，为西广场，新建成的鲁南高铁曲阜东站为东广场，两站共用站台。开通运营后，整个曲阜东站将成为鲁南高铁线与京沪高铁线的交通枢纽。

也就是说，鲁南高铁曲阜东站和京沪高铁曲阜东站两个“曲阜东”。鲁南高铁曲阜东站启用后，旅客在其中一个站买票，两边都可以进行检票，两个站的站台序号也是顺序排列的。而且，东西两个“曲阜东站”由一条地下通道连接在一起，实现了新老车站的互联互通。

为了避免旅客走错，鲁南高铁曲阜东站开通后将安排专门人员进行指引。为了帮助旅客区分两个“曲阜东”，车票会印有京沪高铁和鲁南高铁标识。

鲁南高铁曲阜东站还设有地下停车场，约有1000多个车位。同时设有出租车专用车道和地下超市，以及12个地面出口，方便乘客出行。

鲁南高速铁路日照西至曲阜东段2017年1月25日开工建设，东起日照市，向西经临沂市、终至曲阜市。线路全长237.6公里，全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，东端于日照西站联接青盐铁路，西端通过曲阜东站与京沪高铁衔接，为双线高速铁路，设计时速350公里。

鲁南高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长约494公里。鲁南高速铁路采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

曲阜头条 齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 孔令茹

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